时间：2025-05-26 10:07:57 作者：自动驾驶如何服务干线物流？学术界和产业界研讨探索商业化路径 浏览量：34779
中新社海南临高8月16日电 (记者 王晓斌)16日12时，为期三个半月的中国南海伏季休渔期正式结束。随着“开海令”的发出，海南、广东、广西等沿海地区的成千上万艘渔船纷纷解缆出港。在海南临高县武莲渔港，渔民在阵阵渔歌声中，有序驾船出港。
临高县是海南的渔业大县，海洋捕捞产值和产量连续25年位居海南省第一。临高县农业农村局局长王赵未介绍，该县有海洋捕捞渔船5650艘，其中大中型渔船1429艘，大中型渔船数量占全省三分之一。
8月16日，海南省临高县新盈中心渔港的渔船鱼贯出海。中新社记者 骆云飞 摄海南受权管辖的南海海域，拥有丰富的海洋生物资源，适合深海渔业的发展。中国农业农村部今年5月发布2024年国家级沿海渔港经济区建设项目试点名单，海南省临高县渔港经济区、陵水县渔港经济区入列。
记者当日中午在临高县新盈中心渔港看到，新型钢制渔船、玻璃钢渔船已经成为当地主流渔船。这些渔船配备有专门的厨房、卧室、卫生间等设施，能够在南海海域长时间捕捞作业。
“我们计划开辟新渔场，闯深海，抓大鱼。”临高渔民林胜群说，在休渔期间，当地政府为渔民组织了多场渔业技能培训，“我们将把学到的新知识新技能用于渔业生产中，提高渔业生产效率”。
2024年是中国实施南海伏季休渔制度的第26年。休渔期结束后，海南省1.36万艘休渔渔船按照生产习惯择时出海作业。(完)
【编辑:刘阳禾】